Nỗi ám ảnh mang tên Dầu mỏ
Do nhu cầu thế giới tăng nhanh chóng mặt, vận chuyển dầu thô hàng tháng đang ở mức kỉ lục.
Nhưng những nhà sản xuất dầu lớn, cả người mua và các ngân hàng đang muốn nói lời từ biệt với hệ thống vận đơn đường biển bởi những giấy tờ ghi chép mỗi giao dịch tốn rất nhiều thời gian. Nhằm giảm chi phí và xoay xở với biên lợi nhuận chặt hơn, hiện nay ngành công nghiệp này đang tìm kiếm những phương thức mới để truy và xác nhận crypto như Bitcoin và sử dụng sổ cái online như blockchain.
“Chuyển khoản và thực hiện giao dịch là những công việc được thực hiện chủ yếu trên giấy tờ, một vấn đề khá phiền phức. Hơn nữa, quy trình giấy tờ này thực sự chưa có bước đột phá hay phát triển nào trong suốt hàng trăm năm qua.” Theo Alistair Cross, chủ tịch tập đoàn Mercuria Energy Group Ltd.
Có điều gì về blockchain hấp dẫn đến vậy? Đó là các giao dịch sẽ được ghi chép lại sử dụng mật hóa để đảm bảo bảo mật, trong khi cho phép mạng lưới người dùng có thể xem lịch sử giao dịch. Công ty bán dầu sẽ sử dụng công nghệ số để lưu trữ dữ liệu, người mua và bán cũng buộc phải thực hiện các trao đổi trên cuốn sổ tương tự. Thông qua đó, ta đạt được hai mục đích: sự minh bạch và loại bỏ các thủ tục giấy tờ rườm rà.
Sự hợp tác
Liên doanh bao gồm những nhà sản xuất dầu như BP Plc, Royal Dutch Shell Plc và Statoil ASA, những nhà giao dịch hàng hóa trung gian như Công ty TNHH Gunvor Group , Mercuria and Koch Supply & Trading, and lenders ING Groep NV, ABN Amro Bank NV and Societe Generale SA đang phát triển một nền tảng dựa trên blockchain để mua bán dầu tự nhiên.
Hiện hệ thống đang được thử nghiệm với trường hợp một bể dầu thô được bán 3 lần, sau đó cập bến và được vận chuyển đến người sở hữu cuối. Thời gian cho các thủ tục: xác nhận giao dịch hết 25 phút, so với 3 tiếng khi không sử dụng blockchain. Quy trình cũng loại bỏ được các lỗi thường bắt gặp, những lỗi này tốn thậm chí hơn 3 tiếng để giải quyết.
Souleïma Baddi, nhà quản lý và người đại diện mậu dịch hàng hóa ở Thụy Điển, làm việc cho Societe Generale. Theo ông, với hệ thống blockchain, “mọi người sẽ thực hiện được các thao tác ngay lập tức, có thể ngay trên điện thoại hoặc iPad” – thay vì chờ đợi giấy tờ được gửi và nhận.
Những người làm thuê không còn cần thiết
Nhân viên hành chính có thể mất hàng giờ để theo dõi giấy tờ lưu chuyển giữa các bên đối tác để thực hiện một hợp đồng. Không chỉ vậy, quy trình còn buộc phải thực hiện lại chỉ cần một lỗi nhỏ như vết nhòe trên hóa đơn viết tay, hoặc địa chỉ/ngày tháng bị đánh nhầm. Với blockchain, ta có thể giải quyết những vấn đề trên.
“Rõ ràng, những vị trí này sẽ bị ảnh hưởng. Nếu chúng ta có thể tiết kiệm được, thì khối lượng công việc này có thể được thực hiện với ít người hơn.” – chủ tịch tập đoàn mậu dịch tài chính toàn cầu ING Group
Thay đổi sẽ bắt đầu từ những chuyên gia phòng giữa, từ tài chính, hậu cần, vận chuyển và kế toán – Theo David Shrier, đối tác của Said Business school thuộc Đại học Oxford, đồng thời là CEO của Distilled Analytics, công ty chuyên cung cấp phân tích hành vi các dịch vụ tài chính.
Giảm thiểu chi phí
Nhiều công ty quan tâm đến việc dùng blockchain để cắt giảm chi phí, theo Hugh Halford-Thompson, đồng sáng lập Công ty TNHH BTL Groups, một công ty công nghệ Blockchain đã kí hợp đồng với Eni Trading và Mercuria để sử dụng dịch vụ này nhằm kiểm soát đường khí gas trên khắp Châu Âu.
“Gần đây, tôi có trò chuyện cùng nhiều ngân hàng và các nhà cung cấp năng lượng. Đây sẽ là một tiến trình. Tiến trình này sẽ loại bỏ ai? Chúng ta có thể đẩy ai ra khỏi hệ thống này nhằm tiết kiệm chi phí? Yếu tố nào là yếu tố thừa thãi?” – theo Halford-Thompson.
Chắc chắn rằng áp dụng một hệ thống mới sẽ gặp phải rất nhiều thách thức, từ chi phí áp dụng công nghệ đến sự do dự khi đăng tải thông tin online. Thêm vào đó, vận đơn đường biển online chưa có các chuẩn quốc tế như giấy tờ thông thường.
Tuy nhiên, kể cả giấy tờ thông thường cũng có thể làm giả. Do đó, các công ty đang kêu gọi những biện pháp thay thế mang tính bảo mật cao.
“Có nhiều người trả tiền cho sản phẩm, nhận được giấy tờ giả mạo, và rồi lại ngạc nhiên khi phát hiện ra họ đã trả tiền cho không khí.” Mercuria’s Cross nói.
S&P Global Patts, công ty chuyên cung cấp dữ liệu hàng hóa cho hay đang tìm kiếm cách giảm thiểu tối đa các lỗi vặt và tăng cường bảo mật bằng cách ứng dụng blockchain để quản lí nhiên liệu ở Khu công nghiệp dầu Furajairah – trung tâm sản xuất sản phẩm tinh luyện lớn nhất Trung Đông.
Những người ủng hộ công nghệ này cho rằng, dữ liệu quản lí tài sản minh bạch trên blockchain, cho thấy sở hữu của từng bên đối tác. Công nghệ của BTL áp dụng vào mua bán gas từ châu Âu tới Trung Quốc hiện không sử dụng vận đơn đường biển, cũng như các giao dịch thử nghiệm giữa bên liên doanh với tàu chở dầu.
“Thông qua đó, người mua, và thậm chí tất cả mọi người thuộc công ty năng lượng có thể tập trung vào những việc quan trọng hơn.” theo Van Vliet từ công ty ING.
Xem thêm:
Sn_Nour
Theo Tapchibitcoin
