Một loạt công ty xe ô tô lớn nhất thế giới đã công bố sáng kiến nghiên cứu blockchain và cách nó thay đổi ngành giao thông.
Mobility Open Blockchain Initiative (MOBI) hoạt động nhằm mục đích:
“… Khám phá blockchain để áp dụng vào hệ sinh thái lưu động kỹ thuật số, giúp lĩnh vực giao thông vận tải được an toàn, giá cả phải chăng và dễ tiếp cận hơn”.
Dự án liên doanh của các “ông lớn” xe ô tô chiếm 70% sản lượng xe ô tô toàn cầu; họ dành nhiều thời gian và tài nguyên vào blockchain, mở ra tương lai tốt đẹp cho công nghệ này.
Hai công ty công nghệ lớn IBM và Bosch cũng tham gia vào nhóm sáng kiến, bên cạnh đó còn có hai đại diện ngành tiền mật mã là IOTA và VeChain, đóng góp chuyên môn của họ cho liên doanh.
Nhiều dự án của nhóm sẽ chú trọng các điểm sau: nghiên cứu thanh toán tự động giữa các phương tiện thông minh; theo dõi an ninh dữ liệu và phương tiện; chia sẻ ô tô sử dụng cả phương tiện người lái và không người lái, thị trường dữ liệu trực tiếp theo dõi giá nhiên liệu, mức độ tắc nghẽn đường xá và sản lượng ô nhiễm.
Các công ty ô tô và công nghệ lớn hiện đang gia nhập lĩnh vực mà các công ty tiền mã hóa đã hoạt động trong nhiều năm. Đây có lẽ là một quyết định kinh doanh khôn ngoan của ngành công nghiệp ô tô, vì nguồn dự trữ nhiên liệu hóa thạch đang suy yếu và loại hình xe điện bắt đầu chiếm lĩnh thị trường.
Nhưng đây không phải là lần đầu tiên chúng ta nghe tin về những động thái như vậy của ngành công nghiệp ô tô. Renault từng ra mắt sáng kiến riêng tiến vào công nghệ blockchain, còn Toyota tiến hành các nghiên cứu của riêng họ về blockchain vào năm ngoái.
Mới đây, Ford đã công bố kế hoạch sử dụng công nghệ blockchain cho phép người lái xe giao tiếp và giao dịch trên đường và sáng kiến MOBI tiếp nối hướng đi ấy.
Dùng token “mua” làn đường
Ford nộp bằng sáng chế vào ngày 27 tháng 3 năm 2018, trong đó nêu chi tiết kế hoạch của triển khai tác hợp phương tiện và điều khiển hành trình thích ứng tự động. Bằng sáng chế mang tên: ‘Cộng tác phương tiện với nhau để so sánh lưu lượng giao thông’, đặt ra các kế hoạch kết nối các cung đường trong một mạng lưới.
Công nghệ blockchain sẽ nâng đỡ kế hoạch này trên suốt hành trình; đặc biệt khi nói đến việc giao tiếp giữa các phương tiện.
Theo kế hoạch của Ford, các tài xế có kết nối trên mạng lưới sẽ có thể giao dịch với nhau nhanh chóng bằng token đề xuất mang tên CMMP.
Nếu tài xế A cần đến chỗ làm trong 5 phút còn tài xế B thì không vội, tài xế A có thể trả token cho tài xế B để được đi vào làn đường thoáng hơn.
Bằng sáng chế phân tích:
“Hệ thống CMMP hoạt động với các giao dịch dựa trên token cá nhân, tại đó phương tiện của người ‘bán’ và phương tiện của người dùng đồng ý giao dịch các đơn vị tiền mật mã (đôi khi được gọi là ‘token CMMP’). Token CMMP được sử dụng để xác thực và ủy quyền giao dịch, trong đó xác nhận: theo yêu cầu của phương tiện người dùng, phương tiện của người ‘bán’ hoặc phương tiện tự lái chuyển sang di chuyển trên làn đường giao thông chậm hơn, hoặc cho phép phương tiện của người dùng tham gia chung làn đường và vượt qua xe nếu cần thiết”.
Quy trình có thể nới rộng hoặc cụ thể hóa theo yêu cầu, với số lượng token cụ thể thanh toán trong thời gian cụ thể. Bằng sáng chế viết:
“Trong một số trường hợp, thời gian phân bổ theo yêu cầu của phương tiện người dùng dựa trên số lượng token CMMP mà phương tiện người dùng chi tiêu vào thời điểm cụ thể. Ví dụ: người lái xe bị trễ giờ họp có thể yêu cầu chạy vượt mặt các xe người ‘bán’ khác trong thời gian 10 phút trên một đoạn đường cụ thể hoặc đường cao tốc và trả 60 token CMMP, với tốc độ truy cập ưu đãi 10 giây mỗi token”.
Bằng sáng chế gọi quy trình đó là “herding”, xe ô tô về cơ bản sẽ có thể thương lượng với nhau và sắp xếp đường đi ưu tiên cho mình.
Hệ thống sẽ được hỗ trợ bởi việc theo dõi dữ liệu liên tục qua blockchain, tại đây các xe được liên tục cung cấp dữ liệu thực tế như mức độ tắc đường, vị trí các con đường cụt và chướng ngại vật, các báo hiệu đèn giao thông và thậm chí cả giá nhiên liệu và dịch vụ tiện nghi gần đó.
Điều thú vị là thông cáo báo chí của MOBI đề cập đến nhiều chủ đề tương tự như trong bằng sáng chế của Ford hồi vài tháng trước.
Đường đi trên Blockchain
Blockchain “tiến thân” vào các ngành công nghiệp khác lạ đang trở thành một sự kiện phổ biến; mọi người có thể nhìn vào một ngành và thốt lên: “Họ cũng đang sử dụng blockchain ư!?”.
Tương lai đã ở ngay trước mắt chúng ta, và bây giờ chúng ta chỉ chờ xem các vấn đề sẽ được khắc phục như thế nào.
Rich Strader thuộc Ford Motor Company dường như đã quyết định rằng blockchain sẽ là phương hướng chủ đạo của mọi thứ. Ông nói:
“Chúng tôi tin rằng blockchain sẽ biến đổi cách tương tác giữa mọi người và các doanh nghiệp, tạo ra những cơ hội mới trong tính lưu động. Chúng tôi mong được làm việc cùng với các đồng nghiệp trong ngành như một phần dự án của MOBI nhằm thiết lập các tiêu chuẩn cho hệ sinh thái lưu động của tương lai”.
Giám đốc Kỹ thuật Tiên tiến toàn cầu tại Renault Groupe – Sophie Schmidtlin cũng bị thuyết phục về nhu cầu nghiên cứu các khả năng của blockchain. Cô nói:
“Công nghệ Blockchain mang tính phi tập trung cao, và các nhu cầu tiềm năng của nó cần được đánh giá qua hoạt động trong một hệ sinh thái mở. Đó là lý do tại sao Groupe Renault tham gia vào liên doanh MOBI. MOBI sẽ là một cơ hội tuyệt vời để chia sẻ và tìm hiểu về các khả năng mà Công nghệ Sổ cái Phân phối sẽ hé mở, áp dụng cho hệ sinh thái xe ô tô. Cuối cùng, chúng tôi mong muốn làm việc cùng nhau để xác định các tiêu chuẩn trong tương lai và các trường hợp sử dụng giúp cuộc sống hàng ngày của khách hàng dễ chịu hơn”.
Sự gia tăng nhanh chóng của công nghệ blockchain len lỏi vào cuộc sống hàng ngày của chúng ta vừa mới lạ, vừa đáng ngại. Tại thời điểm này, không ai biết chắc chắn thế giới rồi sẽ đi về đâu trong những năm sắp tới.
Người ta nộp bằng sáng chế liên tục, và một số bằng sáng chế đầy hứa hẹn lại bị lãng quên, giống các dự án liên doanh trong ngành.
Dù chưa có gì là chắc chắn nhưng tất cả các tín hiệu đều cho thấy công nghệ blockchain sẽ trở thành một thành phần lớn trong tương lai của chúng ta, trên các tuyến đường và cả sàn giao dịch.
Theo TapChiBitcoin/Hacked.com
